源豐蓄電池2V2500AH參數配置

根據目前電池生產廠家的規模、生產工藝及技術水平,造成基站蓄電池負極板硫酸化主要原因不在于產品質量，因在蓄電池正常使用情況下，蓄電池負極板硫酸化的時間較長，從而造成蓄電池容量難以恢復。

另外從使用情況分析，不同生產廠家，不管進口或國產電池,都存在該題目。所以造成基站蓄電池負極板硫酸化的主要原因在基站頻繁停電，經常過放電和小電流的深度過放電,造成蓄電池欠充，欠充連續多次的發生，形成蓄電池累計欠充，基站充放電循環次數過度頻繁,從而造成負極板不可逆轉的硫酸化。負極板的硫酸化是目前影響基站蓄電池容量下降，使用壽命縮短的主要原因所在。規劃合理的電池更換周期。在理想條件下，耐普蓄電池會在預期時間失效。當一個電池出現故障時，好更換整組電池串。因為新電池與舊電池相比，其電氣特性會有所不同,耐普電池串中混用新!舊電池可坑導致更多的故障，這條規則也有例外:在更換作完成六個月內發生的電池改滀

同樣還需要電池監控。許多UPS系統都帶有電池監控器，但第三方的監控軟硬件可能會更準確。有些耐普電池監控會測量電池內阻，而其他的會施以很小的電壓進行測試運行。一位銷售商聲稱，耐普電池監控可以重新平衡電池組，所以用戶可以混合使用新舊電池。但是生產制造商申明,在任何一個電池故障發生之前，沒有監測器能夠準確預測。

源豐蓄電池2V2500AH參數配置所有UPS系統都需要兩組電池串來防止在其中一組出現故障時出現災難性故障。耐普閥控鉛酸蓄電池通常會造成全體失效:一個故障會導致整組電池串失效，沒有任何跡象能顯示具體是那個耐普電池出的問題。

任何技術都無法保證其不會突然失效，所以不論采用何種方案，都需要采用雙組電池組的電池技術。另外一個觀點，造成基站蓄電池容量下降、使用壽命縮短的主要原因是由蓄電池負極板硫酸化引起的，蓄電池累計欠充將導致負極板硫酸化外，蓄電池充放電循環次數增加或一定時間內充放電循環過度頻繁是否也將導致負極板硫酸化，或者是導致負極板硫酸化的一個重要因素.當然造成蓄電池負極板硫酸化原因除上述原因外還有多種因素，如電解液或玻璃纖維棉雜質超標，使電池自放電速率加快。浮充或均衡電壓過低，使部分硫酸鉛晶體不能被溶解。經常放電過量或經常小電流深放電,使蓄電池初期充電效率下降。電池工作環境溫度過高，雜質離子更為活躍，加速電池自放電。

常用的充電電池除了鋰電池之外，鉛蓄電池（Lead–acidbattery）也是非常重要的一個電池系統。鉛蓄電池的優點是放電時電動勢較穩定，缺點是比能量（單位重量所蓄電能）小，對環境腐蝕性強。鉛蓄電池的工作電壓平穩、使用溫度及使用電流范圍寬、能充放電數百個循環、貯存性能好（尤其適于干式荷電貯存）、造價較低，因而應用。鉛蓄電池：其體積和重量一直無法獲得改善，因此目前常見還是使用在汽車、摩托車發動之上。鉛酸電池的改良，則是新近采用氧氣重組技術完成水份再生，藉此達到完全密封不需加水的目的，而制成的“免加水電池”其壽命可長達4年（單一極板電壓2V）。

起動型蓄電池：主要用于汽車、拖拉機、柴油機船舶等起動和照明；

固定型蓄電池：主要用于通訊、發電廠、計算機系統作為保護、自動控制的備用電源；牽引型蓄電池：主要用于各種蓄電池車、叉車、鏟車等動力電源；鐵路用蓄電池：主要用于鐵路內燃機車、電力機車、客車起動、照明之動力；摩托車蓄電池：主要用于各種規格摩托車起動和照明；煤礦用蓄電池：主要用于電力機車牽引動力電源；儲能用蓄電池：主要用于風力、水力發電電能儲存。