海志蓄電池主要性能：
海志蓄電池內阻測量轉換器，此產品采用交流壓降內阻測量法，克服了諧波電流干擾、量測導線內阻干擾，成功實現了在線狀態下測試數據的準確穩定，可對閥調式鉛酸電池的電壓和內阻進行監測、診斷電池的健康狀況，并且可與監控系統進行通訊數據傳輸，為電池維護人員的保養維護提供依據 BMR-12V 針對不同環境、不同量測導線長度可進行導線內阻值歸零校準，內阻的測試已被廣泛應用于電池的日常維護，而電池的內阻值可以反映電池內部的參數，可快速判斷電池健康狀況。
在正常情況下，雖然浮充電機與海志蓄電池組并列運行（浮交電），但出于是"浮充電"遠行，就被認為是蓄電池組總是處于充電滿足的狀態中。然而實際有可能因直流負荷增加或浮充電機電源頻率降低等原因，造成蓄電油組實際未進行浮充電或以較小電流值放電，或因電解液不純或因內部有輕微短路等。
因此，就有可能造成某些電池硫化現象。這些硫化的電池電解液比重降低，以致影響（降低）蓄電池的容量。從而就造成了分組電池電解液比重和容量的不一致。在這種情況下，就需要采用均衡充電的方法來 電池間的差別，以求達到全組電池的均衡。
安裝注意事項
蓄電池使用環境應干燥、清潔、通風，不能有紅外線輻射、有機溶劑、腐蝕氣體，避免陽光直射。
取暖器或空調通風孔不應直接對著蓄電池，應盡量使蓄電池組各部位溫差不超過3℃
蓄電池安裝在樓上時應向土建部門提出負荷要求，抗震烈度為7級以上地區，應設計防震支架并采用地腳螺栓固定，使應力擴散。
閥控電池系帶液荷電出廠，電池內有電液并已充電，安裝過程中應小心搬運，安全閥不允許松動，嚴禁短路。
電池組電壓較高，存在電擊危險，在裝卸導電電纜（銅排、連接線）時，應使用絕緣工具，戴防護手套。
連接螺絲應擰緊到規定的扭矩值
蓄電池與充電裝置或負載連接時，電路開關應位于斷開位置，校對好電壓和極性、保證連接正確（蓄電池正極與充電裝置正極連接，負極與負極連接）。
蓄電池系統安裝結束后，應認真檢查電池系統的總電壓、單體開路電壓，正、負極性，均充、浮充電流，檢查輸出端子與安裝柜架間的電阻，以確認系統安裝及設置的正確性。
美國海志電池應用范圍:：
主要應用于不間斷電源供應系統、設備、電訊設備、手控發動機裝置、太陽能系統、風力系統、控制系統、移動通訊站、陰極保護設備、導航輔助設備、航海設備和電力驅動系統。
