產品特征：

1. 容量范圍：3.5Ah—33Ah（C20,25℃） 38Ah—250Ah（C10,25℃）

2. 電壓等級：12V

3. 自放電小：≤2%/月（25℃）

4. 設計壽命長：35Ah及以下為5年、35Ah以上為10年（25℃）

5. 密封反應效率：≥98%

6. 工作溫度范圍寬：-15℃～45℃

圣陽內阻跟額定容量的關系，以及同一型號電池的內阻跟荷電態SOC的關系。十多年前人們曾經試圖利用閥控密封鉛酸蓄電池內阻（或電導）的變化去在線檢測電池的容量和預測電池壽命，但卻未能如愿；人們對動力電池的大電流放電能力提出了越來越高的要求，這就要求盡可能降低電池內阻。因而本文將進一步探索和闡明一些常用蓄電池內阻與容量之間的內在關系。

閥控密封鉛酸蓄電池

當前閥控密封鉛酸蓄電池已逐步取代開口式流動電解液鉛酸蓄電池，廣泛用于郵電通信電源、UPS、儲能電源系統等。動力型閥控密封鉛酸蓄電池不僅已廣泛用于電動助力車。這些領域都要求在線檢測蓄電池的荷電態。

蓄電池的內阻跟荷電態的關系

蓄電池的荷電態SOC指的是電池可以放出的容量跟其額定容量的比。這一數據對郵電通信電源系統和正在使用的動力電池組十分重要。

1992年David O Feder發表了用MIDTronic Celltronand Midtron電導測試儀對閥控密封鉛酸蓄電池（VRLA）的測試和統計結果。圖1示出了336塊1000Ah密封鉛酸蓄電池用263 A放電至1。80 V的放電時間跟電池電導（內阻的倒數）的分布。可以看出，它們之間存在線性相關關系，相關系數R2=0.825。

由此有人提出對于在線使用的閥控密封理士鉛酸蓄電池，可以用測得的電導值去推測它們的剩余容量。雖然十多年前本人從客觀實際出發已多次對這一觀點提出了否定的看法，而后被眾多的同行所認可。但仍有一些人沒做過試驗不假思索地引用上述已經過時的觀點，因而重提一下上述觀點的“癥結”。

公司自成立以來秉承 “ 誠信、敬業、求實、創新 、進取” 的經營理念，自主設計、開發、生產、銷售環保型閥控式密封鉛酸蓄電池。引進國內外先進的技術和工藝，采用世界先進的生產設備和檢測手段，同時采用ERP信息化管理系統，導入CIS形象工程的管理模式。確保電池壽命長、容量高、導電性能好、自放電低、使用溫度范圍寬、安全可靠等特點，經過多年的發展已經成長為中國電池行業的品牌，在國內同行中處于地位。