雙登蓄電池12V24AH
雙登蓄電池已涵蓋2V、12V AGM和膠體閥控密封鉛蓄電池,2V、6V和12V富液式鉛蓄電池,2V、6V和12V卷繞式電池,24V、36V和48V動力鉛蓄電池組;通訊用鋰離子電池及其材料、卷繞電池、非晶硅復合薄膜太陽能電池、風光互補太陽能系統快速擴張,現已可批量生產太陽能電池組件和獨立供電風光互補太陽能系統;公司在智能電網領域“太陽能組件離并網發電系統”“風光互補發電系統”、“光纖入戶OPLC”、“特高壓超高壓用大截面積導線”、“智能化小區”、“國家電網公司智能化充電系統”“國家電網儲能電站(雙登儲能電池的應用)”;雙登在新能源汽車領域車用鋰離子電池系統、平板AGM電池系統、超級電池、牽引電池等,廣泛應用在電動自行車、電動汽車。其中鋰離子動力電池系統已成功應用在上海公共汽車上,運行效果良好。

雙登”牌GFM系列閥控密封鉛酸蓄電池,是雙登采用當代新技術開發的新產品,產品符合國家信息產業部YD/T799-2002標準、日本JISC8704-2:1999標準及IEC60896-2標準,其各項性能指標均達到國內水平,在國內享有聲譽。該產品可廣泛應用于電信、移動、聯通、鐵道、船舶等各種通信、信號系統的備用電源,電力系統、核電站的備用電源,太陽能、風能發電儲能統,以及UPS、應急照明等備用電源。

雙登”牌GFM系列閥控密封鉛酸蓄電池結構特點

1、雙登蓄電池極板采用矩形大網格分塊結構、專有的4BS形成技術,提高了電池比能量,延長了循環使用壽命。

2、雙登蓄電池正板柵(ZL 01 272477.7)采用特殊多元合金(ZL 02 1),有效的防止了電池早期容量損失,浮充使用和循環使用,壽命長。

3、雙登蓄電池采用吸收式超細玻璃纖維隔板(ZL 01 127020.9),其內阻低,高倍率放電性能好。

4、雙登蓄電池正、負極鉛膏(ZL 02 112897.9)中加入特殊添加劑,活性物質利用率高、充電接受能力強。

5、雙登蓄電池采用高純度電解液和特殊添加劑(ZL 02 112896.0),自放電小。

6、雙登蓄電池采用特有的組合迷宮極柱密封結構(ZL 02 2)及焊接工藝,確保密封安全可靠。

7、雙登蓄電池閥體采用阻燃ABS材料,閥芯為柱狀結構(ZL 00 2 41118.0),雙過濾酸霧濾片,具有準確控制開、閉閥壓力、阻燃、過濾酸霧功能。

8、雙登蓄電池采用U型雙層縱向包膜方式和緊裝配技術,有效的防止了極板應力對隔膜彈性的影響。采用大直徑銅芯、極柱,導電性好。

該電池的特點是:擁有*的高低溫性能,可在-55℃~75℃下工作, -55℃下可正常啟動放電充電, 高溫80℃時電池不變形不鼓脹, 充電非常迅速:40分鐘內可充入95%以上的電量,當您的電池電量在使用絞盤或者音/視頻系統而耗盡的時候,能快速充滿電,滿足您的再次使用需求.超長壽命,浮充設計壽命10年,啟動次數少可達到15000次,平穩的高輸出電壓,保證您的音/視頻系統達到好的視聽效果,更好的保護和延長電器設備使用壽命.結構堅固,抗震性強,至少能承受4G(33HZ)震動12小時以及6G震動4小時,是普通電池是4倍,根統計電池失效的主要原因之一就是震動.電池無游離電解液,可向任意方向放置工作,由于內部結構為螺旋式,并且*全部被電池隔板吸附,所以電池內部沒有流動的液體,即使倒置工作也不會漏液.超強的高倍率放電能力,啟動電流是傳統電池的三倍,

1、質量控制

在質量管理體系有效運行的同時,加大技術改造,實施技術創新,通過全面實施標準化管理使公司的各項管理規范化。

公司在全國同行中率先通過了ISO9001質量管理體系、ISO14001環境管理體系、GB/T28001職業健康安全管理體系、ISO10012測量管理體系等認證。通過管理體系的建立、運行,規范了公司的一切質量活動,確保產品在體系的嚴格受控狀態下制造和完成。

公司于2006年開始導入“*績效管理”模式,采用“逐塊實施、循序漸進”的方法逐步覆蓋管理的各個環節,同時配合ERP系統的實施全面提升了公司現代化綜合管理水平,2007年獲得了“江蘇省質量獎”。

因為電池本身比較重,為防止運輸中可能會出現變形,摔破等情況,我們包裝時都會加上泡沫或厚紙皮以更好的保證電池外觀.但因運輸中出現電池被擠壓或方向倒置的情況是很難以避免,如果出現邊角一點點變形的情形,只要外殼不破,是不會影響電池的正常使用的,另外,電池內部是鉛極板和酸液,上蓋有液口栓帽子,并有預留排氣孔,酸液吸附在極板上,在運輸震動中可能有一些游離酸滲過液口栓帽子,并從上蓋的縫隙中溢出,這部分酸排出不影響電池的正常容量,因為電池出廠已給電池充好電,只要抹干后任何方向放置不再溢出就可以了,再經過幾個充放循環后游離酸就會完全沒有了.