廣東湯淺蓄電池有限公司,是 1996 年 10 月由世界的日本湯淺株式會社投資創建的企業。
日本湯淺集團是世界的電池制造商之一,它的商標 "YUASA" 因其優越的產品質量而馳名中外。其產品用鉛量占世界蓄電池用鉛量的 11% 。廣東湯淺蓄電池有限公司是日本湯淺集團在中國大陸唯一的 NP 、 NPL 、 UXL 、 UXH 系列生產基地,其生產的 "YUASA" 牌 VRLA 電池經有關部門認證, " 在產品質量性能達到日本湯淺技術標準要求的基礎上,其價格比進口產品降低可以在廣泛使用并替代同類進口產品,
湯淺蓄電池2V600AH規格參數
2、 如是新蓄電池,將比重配為1.26的電解液冷卻至30℃后注進蓄電池,注進量以高于保護板10-20毫米為妥,靜待6小時,液溫降至35℃以下方可開始充電。所指電解液比重均指30℃而言,不同溫度時應按下列公式換算:D30℃=Dt+0.007(t-30℃)
3、 充電過程中電解液溫度不宜超過55℃,否則應采取減小充電電流,人工降溫或暫停充電等措施。
4、 蓄電池充電至飽和時,電壓和電解液比重在2-3小時內基本不上升,并冒出大量氣泡,電解液比重達1.26,單格電壓達2.4V。
5、 當單格電壓下降至1.7V,電壓表電壓41V(行駛加載),電解比重下降至1.18時應及時進行充電。
6、 蓄電池充電終期時,用蒸餾水或比重為1.4的稀,調整電解液比重為1.26,并保持足夠的高度。蓄電池充電始末應作電壓電解液比重記錄。記錄將有助于蓄電池的維護和保障分析。
7、 蓄電池勿近火源和熱源。充電完畢蓋上氣蓋,擦凈外濺電解液,保持接頭清潔干燥,并涂上凡士林。蓄電池沖洗必須吊離車外進行。
8、 蓄電池充電環境必須透風良好。尤其隨車充電四周須強行排風。電池充電間透風設備必須良好,溫度不高于40℃,可以計算空氣流通量,避免電池充電時積聚氫氣-氧氣混合氣體引起爆炸,可以用下列公式計算:Q=0.05×I×N(其中Q:空氣活動量,I:充電末期充電電流,N:電池單體個數),應保證充電間內空氣活動量大于計算公式中的空氣活動量。
湯淺蓄電池2V600AH規格參數
容量不同、性能不同、生產廠家不同的蓄電池不可連接在一起使用。 實際容量相同的蓄電池或蓄電池組方可串聯使用。 實際電壓相同的蓄電池或蓄電池組方可并聯使用。 蓄電池組連接和引出請用合適的導線。 連接和拆卸時務必切斷電源,否則會觸電甚至爆炸的危險。 正負極不得接反或短路,否則會使蓄電池嚴重受損,甚至發生爆炸。 連接部件應鎖緊,防止產生火花;若接觸面被氧化,可用蘇打水清洗。 新安裝的蓄電池組在使用前應進行72小時浮充充電使蓄電池組內部電量均衡,方可進行測試或使用。