精衛蓄電池12V100AH尺寸參數

只受電解液濃度的影響。式中d一蓄電池中的電解波密度值(o/cm3。對開式鉛酸蓄電池而言，由于d跟基電池容貫之間有線，因而可以利用公式估計蓄電池的容量，但對密封鉛酸蓄電池卻不太，因為有時會出現極板和隔板之間不良的情況而影響蓄電池容量，當然也就不能用各單體蓄電池的開路電壓值來街量蓄電池的質址狀態了。@端電壓，端電壓是蓄沈中有電流流過(東電或動電)即有電極反應進行時的電樂，以如浮東電樂均充電樂，放電電樂等，它是電極體系的熱力學和動力學狀態的綜合反映。在各種化學電源中，人們都是以端電壓來判斷蓄電池充電或放電進行的程度的。因而對閥控式密封酸蓄電池來說，用蓄電池組充電或放電時各個營電池端電壓來衡量基電池組的均勻性是恰當而又方便的。因而使

是央速東電沒相當龐大，我國露電的造海也不適應如以得大的電流。出氣量和出氣率出氣是基電泌東電中極其重要的問題，出氣量是指完成靠電冰全東電的整個布電中，在一大氣壓下，正負極板橋出氣體的總和，單位為"升”。出氣率是指蓄電池充電的某一階段，在一個大氣壓下，單位時間內正負極板出的氣體量，單位為“升/分”。充電中，由于出氣，將迫使電解液以極板孔原內，造成極板的局部表面電解液。會充電速度，出氣率過大時，產生的氣體:沖刷極板，還會極板結構，造成活性脫落。在充電后期，有出氣現象是不可避免的。但是，為了蓄電池使用壽命，充電速度，出氣率已成為任何充電制度的重要目標

電動自行車、電動托車、電動三輪車配套的船酸蓄電池壽命只有350周次左右，即一年，汽車上配套的點火，照明，起動用的VRLA船酸電池一般壽命為3~5年，所以營電池的修復對于市場占有量較大，使用較高，使用范圍較廣、壽命較短目易出現早期失效的船酸蓄電池是主要工作的對象。這些易出現早期失效的電池對其修復后可以再次提交使用因此大大的了電池的使用壽命，達到了既不保又節約節能的目的。這種是當單節電池標稱電壓低于12V時就可以采用這個辦法。例如，市面上有可以充電應急燈而常常采用的6V4A的

蓄電池，而儀單路輸出為12V，這時就可以串聯兩個6V電池，把它們接入儀進行硫修復。

精衛蓄電池性能：

◆板柵負極板 活性物質以涂膏狀擠壓在柵板上，柵板合金含鈣量嚴格控制于0.06%有效防止腐蝕。同時降低氫的析出，保證**的復合率。

◆凌膠電解質 電解液浮于搖溶性膠質，酸液的額定濃度為12.4KG/L。即使在使用末期，其濃度一般不會超于12.5KG/L。

◆微孔分隔板 對酸液呈惰性，能有效的將正、負極板分隔。分隔板表面帶微孔，允許氧氣從中遷移，以進行氧循環中和反應。

◆ ABS塑料外殼 電池外殼以抗老化，抗沖擊好的ABS防火塑料所制成，殼體上、下兩部分結合處成槽狀，在高溫條件下融合為一體。頂蓋有極柱的方向，安裝時方便快捷。

◆防爆安全閥 低壓單向閥，能保證及時排放過來內壓，又防止大氣進入電池里。外加防爆氣墊，有明火也不會引起災害。

◆極柱密封墊 又極柱密封件，防腐紂墊和橡膠環管三個部件組成，確保極柱根部與頂蓋接觸面沒有空隙。除保證密封性良好更有效防止正極柱出現縫隙腐蝕現象。

◆內螺紋極柱 銅質芯棒可抵受高倍率放電電流通過，極柱含陰螺紋，安裝時安全可靠，避免了運輸或安裝時招致損壞