免維護電池2V1600AH水利基站系統
蓄電池的壽命有兩項衡量指標，一是浮充壽命，即在標準溫度和連續浮充狀態下，蓄電池能放出的大容量不小于額定容量的80%時所使用的年限；二是80%深度循環充放電次數，即滿容量電池放掉額定容量的80%后再充滿電，如此可循環使用的次數。通常，工程技術人員僅注重前者，而忽略了后者。80%深度循環充放電次數代表著蓄電池實際可以使用的次數，在經常停電或市電質量不高的情況下，當蓄電池的實際使用次數已經超過規定的循環充放電次數時，盡管實際使用時間還沒達到標定的浮充壽命，但蓄電池其實已經失效，如果不能及時發現則會帶來較大的事故隱患。所以，在選擇蓄電池時，我們對兩項壽命指標都應予以重視，在市電經常中斷的條件下，后者就尤為重要。在選擇UPS配套蓄電池時，我們應考慮足夠的浮充壽命裕量。根據經驗，蓄電池的實際使用壽命往往只有標定浮充壽命的50%～80%。這是因為蓄電池實際浮充壽命與定義標準溫度、實際環境溫度、電池充電電壓、使用維護等眾多因素有關。當實際環境溫度比定義標準環境溫度每升高10℃，蓄電池會因為內部化學反應速度增加一倍而導致浮充壽命縮短一半，所以，UPS蓄電池機房應配備空調設備。在定義溫度值方面，歐洲標準為20℃，中國、日本、美國等標準為25℃。20℃10年浮充壽命的蓄電池如換算到25℃標準，僅相當于7～8年浮充壽命。
免維護電池2V1600AH水利基站系統
使用溫度范圍如下:在業溫度蘇圍以外使用，董電泌有破損和變的可能營電洲的標準傳王溫度為25電機用時 :-15C-50電040 存·-15C~40%(2)請不要在變壓器等的發熱部附近使用蓄電池，如在發熱部附近使用，會成為蓄電池的漏液、發熱、爆炸等的原因
(3)請不要把蓄電池弄濕或浸在水和海水里，如果弄濕或浸在水里，蓄電池會被腐蝕，會成為觸電和火災的原因。(4)請不要在炎熱天氣下的汽車內、直射陽光強的地方、火爐前面、火的旁邊使用或保管蓄電池，如在這些場所使用或保存，有時會成為電池漏液、火災、爆炸的原因。(5)請不要在粉塵多的地方使用蓄電池，粉塵多的地方，有可能會成為短路的原因。如果在粉塵多的地方使用時，請定期進行檢查，
(6)用多電池時，首先，正確地進行相間的連接，然后再連蓄電池和充電或負荷，在這樣的情況下，董電池的9極連接充電器或負荷的端子，再把蓄電池的0極與充電器或負荷的0端子分別地連接好。如果蓄電池、充電器、負荷等連接時極性發生錯誤，可能引起爆炸、火災以及蓄電池、機器的損壞，有的時候有可能造成人身傷害( 7)注意請不要讓蓄電池落到腳上，如電池落到腳上，可能會引起重大傷害。
免維護電池2V1600AH水利基站系統
◆ 板柵結構：極耳中位及底角錯位式設計，2V系列正極板底部包有塑料保護膜，可提高蓄電池在工作中的可靠性，合金采用鉛鈣錫鋁合金，負極板析氫電位高。正板合金為高錫低鈣合金，其組織結構晶粒細小致密，耐腐蝕性能好，電池具有長使用壽命的特點。
◆ 隔板采用進口的膠體電池專用波紋式PVC隔板，其隔板孔率大，電阻低。
◆ 電池槽、蓋為ABS材料，并采用環氧樹脂封合，確保無泄露。
◆ 極柱采用純鉛材質，耐腐蝕性能好，極柱與電池蓋采用壓環結構即壓環與密封膠圈將電池極柱實現機械密封，再用樹脂封合劑粘合，確保了其密封可靠性。
◆ 2V、12V全系列電池均具備濾氣防爆片裝置，電池外部遇到明火無引爆，并將析出氣體進行過濾，使其對環境無污染。
◆ 膠體電池電解質為凝膠電解質，無酸液分層現象，使極板各部反應均勻，增強了大型電池容量及使用壽命的可靠性。
◆ 過量的電解質，膠體注入時為溶膠狀態，可充滿電池內所有的空間。電池在高溫及過充電的情況下，不易出現干涸現象，電池熱容量大，散熱性好，不易產生熱失控現象。
