理士蓄電池12V80AH規格配套
理士蓄電池12V80AH規格配套
理士電池在長期不懈的開發研制VRLA電池(AGM隔板)的基礎上,完全依靠自己的技術和實力已成功地開發出LEOCH GEL BATTERY,經過模擬加速試驗顯示效果良好, 理士膠體電池各項質量指標均已達到國外先進水平,而且生產已成系列化。
理士蓄電池產品特性
長時間放電特性。
適用于備用和儲能電源使用。
特殊的極板設計,循環使用壽命長。
特殊的鉛鈣合金配方,增強了板柵的耐腐蝕性,延長了電池使用壽命。
專用隔板增強了電池內部性能。
熱容量大,減少了熱失控的風險,不易干涸,可在較惡劣的環境中使用。
氣體復合效率高。
失水極少無電解液層化現象。
貯存期較長。
良好的深放電恢復性能。
采用氣相二氧化硅顆粒度小,比表面積大。
自放電率極低,適應溫度范圍廣。
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理士集團創立于1999年,總部位于廣東深圳,主營業務是以電動車開發制造、電子產品、新能源環保電池生產銷售為一體的綜合企業集團,下轄新能源環保電池上市公司和電動車、電子事業部。
在華東的上海、江蘇、安徽、華南的深圳、東莞、肇慶和東南亞的馬來西亞建有七個區域性的生產基地,其中新能源環保電池生產基地7個、電動車生產基地3個,電子產品生產基地1個,占地面積約102萬平方米,員工總數14000余人,年產值達40多億元。在美國、歐洲、香港、新加坡、馬來西亞有30多個辦事處和倉庫,產品銷往全球100多個國家和地區。電池事業部的理士國際技術有限公司是中國的鉛酸蓄電池制造商及的鉛酸蓄電池出口商,于2010年11月16日在香港聯交所主板上市,公開發售獲得259倍超額認購,是近年來香港工業股中超額認購倍數的公司。
理士蓄電池12V80AH規格配套
蓄電池應注意事項有:
1、防止過量放電
:理士DJM1280S蓄電池放電到終止電壓大約70%后,繼續放電稱為過放電。過放電會嚴重損害蓄電池,對理士蓄電池的電氣性能及循環壽命極為不利。充電恢復能力很差,甚至無法修復。
不用時應立即關掉。
2、理士DJM1280S蓄電池防止過充電
:理士DJM1280S蓄電池前面已經對過充電進行了闡述,過充電會加大蓄電池的水流失,會加速板柵腐蝕,活性物質軟化,會增加蓄電池變形的幾率。應盡量防止過充電的發生;選擇充電器參數要與蓄電池良好匹配,要充分了解理士蓄電池在高溫季節的運行狀況,以及整個使用壽命期間的變化情況。使用時不要將理士蓄電池置于過熱環境中,特別是充電時應遠離熱源。
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