圣陽蓄電池2V200AH參數說明

圣陽蓄電池2V200AH參數說明

圣陽蓄電池GFMD-200C特性

1、完全的密封，免維護設計。

2、設計壽命(25℃)6V、12V可達12年,2V長達18年

3、迎合了高頻率，深程度放電的需要，極大地提高了放放電的持久性及深循環放電能力。

4、分析純電解液，無泄漏，自放電低，任意方向使用。

5、閥控式，開啟壓力為2Psi(1Psi≈7KPA)。

6、電池外殼及蓋材料采用ABS強化阻燃料(V0級)，隔板采用高分子聚合物，采用高純度鉛活性物質。

7、通過FAA和IATA機構無害產品認證。

8、符合IEC896-2，D/N43534，及BS6290 EUROBAT標準

圣陽蓄電池GFMD-200C-般規格說明:

設計壽命:------------6V、12V12年,2V長達18年

標稱電壓:------------2V、6V及12V

使用溫度域:----------20℃至25℃

板柵合金構成:…-----鈣、鉛錫合金

極板:----------------扁平涂膏

隔板:----------------高分子聚合物

活性物質:----------高純度鉛

電池殼及蓋材料:------ABS強化阻燃料(VO級)可供用戶選用

充電電壓:-------在25℃下，浮充2.27~2.30V每單格，循環使用2.35V/單格，不超過2.40V

電解液:---------分析純硫酸

圣陽蓄電池2V200AH參數說明

并可方便的循環使用電解質:呈凝膠狀態，電解液無分層、電池循環性能好;電解液密度低、減緩對板柵腐蝕，電池浮充壽命長氣相二氧化硅:采用進口氣相二氧化硅，分散性能好，性能穩定;及板:放射狀筋條設計、涂膏式活物質，大電流放電性能好鬲板:膠體電池專用隔板，內阻小，孔率高，使用壽命長;

過量電解液設計:電解質載液量高，充滿極板、隔板和殼體型腔,電池散熱好，不易發生熱失控現象持液性高:電解液被吸收于特殊的隔板中，保持不流動狀態，所以即使倒下也可使用安全性能優越:由于極端過充電操作失誤引起過多的氣體時可以放出，防止電池的破裂。內阻小:由于內阻小，大電流放電特性好。

深放電后有優良的恢復能力:萬一出現長期放電，只要充分充電，基本不出現容量降低，很快可以恢復,適用性極強:在-20c-+50c的環境溫度下均可使用,可用于防爆區的特殊電源,同時適用于沙漠,高原性氣候滿荷電出廠，無游離電解液，可以以無危險材料進行水、陸運輸放電

(1)根據放電電流的大小決定放電終止電壓的高低,放電電流與我們建議的放電終止電壓的關系請參考“放電特性”放電電壓不要低于我們建議的放電終止電壓。當電池的放電電壓低于我們建議的終止電壓時,有可能產生過放電并損害電池性能。

(2)嚴禁電池過放電,放電后應立即給電池充電。即使電池的放電電壓未低于我們建議的終止電壓,但未及時充電存放,也會損害電池的性能。

發揮著bukehuoque的作用。隨著通信技術的飛速發展，基站作為通信網絡的重要節點，對電源系統的要求也越來越高。圣陽2V200AH蓄電池以其高能量密度、長循環壽命和優異的低溫性能，確保了基站在各種惡劣環境下的穩定運行。它的高可靠性保證了基站電源系統的連續供電，從而保障了通信網絡的暢通無阻。
在船用電網領域，蓄電池同樣表現出色。船舶在海上航行時，電網系統的穩定運行對于船上的各種設備和儀器的正常工作至關重要。圣陽2V200AH蓄電池以其優良的抗振動、抗沖擊性能，以及寬溫度范圍的工作能力，確保了船用電網的穩定供電。它的高安全性設計，有效防止了電池在船舶運行過程中的短路、燃爆等安全隱患，為船舶的安全航行提供了有力保障。