美國邱健蓄電池31XHS配置方案

　1. 自行走剪叉式升降機由蓄電池驅動行駛，大功率驅動系統，直流或交流電控總成組成，無須人工推動或牽引，減少勞動強度，大大提高工作效率。

　　2. 24V動力可以在空中垂直上升下降，是室內外用途廣泛的高空作業設備，尤其適用于野外無電源場所。

　　3. 載重300KG可升高4-16米，載重500KG可升高4-14米，載重1000KG可升高6-11米

　　4. 自行走剪叉式升降機可廣泛用于車站、碼頭、橋梁、大廳、廠房，室內外機械安裝、設備維修、建筑保養

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　　電池容量的定義

　　安培(A)：

　　電子的流量。電流。

　　安培-小時(AH)：

　　衡量時間內的電流。電池容量(安培小時=安培數x小時數)。

　　瓦(W)：

　　做功的能量使用率。功率(瓦=伏x安)。

　　瓦-時(WH)：

　　計量單位時間的功率。能量(瓦-小時=伏x安x小時)。

蓄電池使用注意事項

1.不要打破電池，電池電解液具有強烈的腐蝕性，對皮膚和衣物有腐蝕作用。

 2.不要使電池短路，電池短路時，會導致機器損壞、電池發熱、發生危險。

 3.不要把電池投入火中，投入火中會引起電池爆炸。

 4.不得搗毀電池，搗毀電池會使電池的安全結構受破壞。

 5.避免電池正負極反接，正負極反接會使電池爆炸。

 6.不要使電池過充電，并防止過大的電流放電。

 7.不要破壞電池密封結構，電池密封結構受到破壞后，會引起電池漏液、火災甚至爆炸。

 8.不要將電池放置在密閉的容器或密閉的設備中進行充電，以免引起電池爆炸。

 為確保安全、確保電池的性能、應嚴格遵守使用上的注意事項

影響鉛酸蓄電池性能的因素有很多，其中主要的還是鉛酸蓄電池質量的技術問題和鉛酸蓄電池壽命的環境問題。

一、影響鉛酸蓄電池質量的10大技術問題

1、電池構成

　　　VRLA電池由正極板、負極板、AGM隔膜、正負匯流條、電解液、安全閥、蓋和殼組成.其中正極板柵厚度、合金成份、AGM隔膜厚度均勻性、匯流條合金、電解液量、安全閥開閉壓力、殼蓋材料、電池生產工藝等對電池壽命和容量均勻性具有重要影響.

2、板.合金

　　　VRLA電池負板柵合金一般為Pb-Ca系列合金，正板柵合金有Pb-Ca系列、Pb-Sb(低)系列和純Pb等，其中Pb-Ca.Pb-Sb(低)合金正板柵電池浮充壽命相近，但循環壽命相差較大，對于經常停電地區選用低銻合金電池可靠性好。

3、板.厚度

　　　極板的正板柵厚度訣定電池的設計壽命.

4、安全閣

　　　安全閥是電池的一個關鍵部件，具有濾酸、防爆和單向開放功能，丫D/丁7991996規定安全開閉壓力范圍為1一49kPa,但是，對于長壽命電池，必須考慮單向密封，防止空氣進人電池內部，同時防止內部水蒸氣在較高溫度下跑掉.

5、 AGM隔膜

　　　隔膜孔隙率和厚度均勻性，直接影響隔膜吸酸飽和度和裝配壓縮比，從而影響電池壽命和容量均勻性。

6、殼蓋材科

　　　V尺LA*池殼蓋材料有即、A日S和尸VC,p尸材料相對較好.

7、酸量和化成工藝

　　　分為電池化成和槽化成兩種，電池化成可以定量注酸并記錄每個電池單體化成全過程數據，能準確判斷每個出廠電池綜合生產質量狀況，但化成時Ian較長.槽化成是對極板化成，化成時Ian短，極板化成較充分，但對電池組裝質量不能，通過化成過程數據記錄判斷.

8、涂板工藝

　　　涂板工藝要保證極板厚度和每片極板活性物質的均勻性。

9、密封技術

　　　V尺匕八電池密封技術包括極柱密封、殼蓋材料透水性、殼蓋密封和安全閥密封.

10、氧復合效率

  AGM電池具有良好的氧復合效率，貧液狀態下按有關標準測試氧復合效率一般大于9日%，因此具有良好的免維護性

影響蓄電池壽命的環境因素

1、環境溫度

　　　鉛酸蓄電池正常運行的溫度是20-4口℃，佳運行溫度是25℃.當溫度每升高5℃，蓄電池的使用壽命降低10%，且容易發生熱失控.

2、環境濕度

　　　鉛酸蓄電池的運行濕度應該在5^--95%《不結露)之lad,境濕度過高，會在蓄電池表面結露，容易出現短路;PF境濕度過低，容易產生靜電.

3、灰塵

  灰塵過多，容易使鉛酸蓄電池短路，安全閥堵塞失效.

蓄電池的聯接  

 容量不同、性能不同、生產廠家不同的蓄電池不可連接在一起使用。

 實際容量相同的蓄電池或蓄電池組方可串聯使用。

 實際電壓相同的蓄電池或蓄電池組方可并聯使用。

 蓄電池組連接和引出請用合適的導線。

 連接和拆卸時務必切斷電源，否則會觸電甚至的危險。

 正負極不得接反或短路，否則會使蓄電池嚴重受損，甚至發生爆炸。

 連接部件應鎖緊，防止產生火花；若接觸面被氧化，可用蘇打水清洗。

 新安裝的蓄電池組在使用前應進行72小時浮充充電使蓄電池組內部電量均衡，方可進行測試或使用。