雙登2v3000ah蓄電池大容量大功率
雙登”牌gfm系列閥控密封鉛酸蓄電池結構特點
1、 雙登蓄電池極板采用矩形大網格分塊結構、專有的4bs形成技術,提高了電池比能量,延長了循環使用壽命。
2、雙登蓄電池正板柵(zl 01 2 72477.7)采用特殊多元合金(zl 02 1 38120.x),有效的防止了電池早期容量損失,浮充使用和循環使用,壽命長。
3、雙登蓄電池采用吸收式超細玻璃纖維隔板(zl 01 1 27020.9),其內阻低,高倍率放電性能好。
工頻機和高頻機是按UPS的設計電路工作頻率來區分的。工頻機是以傳統的模擬電路原理設計,由晶閘管(SCR)整流器、IGBT逆變器、旁路和工頻升壓隔離變壓器組成。因其整流器和變壓器工作頻率均為工頻50Hz,顧名思義叫工頻UPS。高頻機通常由IGBT高頻整流器、電池變換器、逆變器和旁路組成。IGBT可以通過控制加在門極的驅動來控制其開通與關斷,IGBT整流器開關頻率通常在幾千赫到幾十千赫,甚至高達上百千赫,遠遠高于工頻機,因此稱為高頻UPS。
在工頻UPS電路中,主路三相交流輸入經過換相電感,接到三個SCR橋臂組成的整流器之后變換成直流電壓,通過控制整流橋SCR的導通角來調節輸出直流電壓值。由于SCR屬于半控器件,控制系統只能控制開通點,一旦SCR導通之后,即使門極驅動撤消也無法關斷,只有等到其電流為零之后才能自然關斷。所以其開通和關斷均是基于一個工頻周期,不存在高頻的開通和關斷控制。由于SCR整流器屬于降壓整流,所以直流母線電壓經逆變輸出的交流電壓比輸入交流電壓低,要使輸出相電壓能夠得到恒定的220V電壓,就必須在逆變輸出增加升壓隔離變壓器。
4、雙登蓄電池正、負極鉛膏(zl 02 1 12897.9)中加入特殊添加劑,活性物質利用率高、充電接受能力強。
5、雙登蓄電池采用高純度電解液和特殊添加劑(zl 02 1 12896.0),自放電小。
6、雙登蓄電池采用特有的組合迷宮極柱密封結構(zl 02 2 20024.x)及焊接工藝,確保密封安全可靠。
7、雙登蓄電池閥體采用阻燃abs材料,閥芯為柱狀結構(zl 00 2 41118.0),雙過濾酸霧濾片,具有準確控制開、閉閥壓力、阻燃、過濾酸霧功能。
8、 雙登蓄電池采用u型雙層縱向包膜方式和緊裝配技術,有效的防止了極板應力對隔膜彈性的影響。采用大直徑銅芯、極柱,導電性好。
9、雙登蓄電池短路保護:極板增加有塑料護套(zl 02 3 17823.x),有效防止電池正、負極短路和電池臥放時的極板彎曲變形。
10、雙登蓄電池采用阻燃、超強abs殼體(zl 00 2 40666.7),采用熱封技術(zl 02 2 19847.4)密封,具有造型美觀、結構牢固、密封可靠等特點。
11、雙登蓄電池使用惰性氣體保護焊接,并灌注膠進行二次密封,確保電池無泄漏。
12、雙登蓄電池單體結構系列化:“雙登”gfm系列電池為獨特設計的單體結構,大單體容量達3000ah,用戶有更大的選擇余地。
科技有限公司提示您蓄電池容量檢驗
①用蓄電池內阻測試儀檢測蓄電池的內阻,判斷蓄電池的使用容量。
②用控制電纜將退出運行的蓄電池組,臨時空氣開關,蓄電池放電器正確連接。
③將蓄電池放電儀終止電壓設定為(1.8×N)V(以2V 電池為準),放電電流設定1.0I10。
④啟動蓄電池放電儀對蓄電池進行放電,放電初期每兩個小時,放電末期每一個小時測量一次蓄電池的單體電壓,只要蓄電池組中有一個電池的單體電壓下降到1.8V 時應停止放電。
⑤反復充放電2~3 次,蓄電池的容量可以得到恢復,存在的問題也能查出,若經過3 次全核對性放電,蓄電池容量達不到容量的80%以上,則此組蓄電池的使用期限到,應予更換。
⑥放電后將蓄電池、蓄電池放電儀、臨時空氣開關拆除,恢復充電機均充、浮充定值。
⑦放電后的蓄電池在靜止1~2h后,啟動充電機,用1.0I10電流對蓄電池組進行恒流限壓充電、恒壓充電和浮充電恢復蓄電池容量。
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