理士蓄電池12V250AH DJM12250參數報價

理士蓄電池12V250AH DJM12250參數報價
1．鋰電池充電時膨脹

鋰電池在充電時，鋰電池會自然產生膨脹，但一般不超過0.1mm，但過充電就會造成電解液分解，內壓增大，鋰電池膨脹。

2．加工時膨脹

一般是出現加工異常（如短路、過熱等）造成內部受熱過大電解液分解，鋰電池膨脹。

3．循環時膨脹

電池在循環時，厚度會隨著循環次數增加而增加，但超過50周次以后基本不在增加，一般正常增加量在0.3~0.6 mm，鋁殼較為嚴重，此種現象屬于正常電池反應造成。但如果增加殼體厚度或減少內部物料可以適當減輕膨脹現象。

四、點焊后電池有掉電現象理士蓄電池DJM12250/12V250AH市場報價關閉發動機后,應盡量避免長時間使用電器設備,如音響、DVD、收音機、燈光、空調等。如果一定要使用電器設備,**起動發動機由發電機提供電能。

鋁殼電芯在點焊后電壓低于3.7V，一般是因為點焊電流過大致使電芯內部隔膜擊穿而短路，造成電壓下降過快。

一般是點焊位置不正確所致，正確點焊位置應該在底部或有標記“A”或“—”側面點焊，無標識側面和大面是不能點焊的。另外有些是點焊鎳帶可焊性太差，因此必須使用很大電流點焊，致使內部耐高溫膠帶也不能起作用，造成電芯內部短路。

點焊后電池掉電也有部分是由于電池本身自放電較大所致。

LEOCH（理士）蓄電池采用耐腐腐蝕高的獨特板柵合金配方和活性物質配方，同時采用先進生產工藝及特殊的結構設計、獨特的氣體再化合技術和特殊隔板及緊裝配結構，嚴格的生產過程工業控制、品質保障軟件技術使蓄電池具有以下特點：壽命長。正常使用情況下，LEOCH電池DJ系列浮充設計壽命可達16年，DJM及DJW系列浮充設計壽命可達12年。 自放電率極低。在25℃室溫下，靜置28天，自放電率小于1.8％。 容量充足。保證蓄電池100％的容量充足及電壓、容量的均一性。無陰極吸附式閥控電池整組電池電壓不均衡現象。 使用溫度范圍寬。蓄電池可在-40℃～60℃的溫度范圍內使用。LEOCH電池采用獨特的合金配方和鉛膏配方，在低溫下仍有優良的放電性能，在高溫下具有強耐腐蝕性能。密封性能好。能保證蓄電池使用壽命期間的安全性及密封性，無污染、無腐蝕，蓄電池可臥放、立放使用。的密封結構，能將產生的氣體再化合成水，在使用的過程中無需補水、無需維護。導電性好。采用紫銅鍍銀端子，導電性優良，使蓄電池可大電流放電。 充電接受能力強。可快速充電，容量恢復省時省電。 安全可靠的防爆排氧系統。可使蓄電池在非正常使用時，消除由于壓力過大造成電池外殼故障的現象
的特殊功能：
理士電池在長期不懈的開發研制VRLA電池（AGM隔板）的基礎上，完全依靠自己的技術和實力已成功地開發出LEOCH GEL BATTERY，經過模擬加速試驗顯示效果良好，理士膠體電池各項質量指標均已達到國外先進水平，而且生產已成系列化. 產品特性 長時間放電特性。 2. 適用于備用和儲能電源使用。3. 特殊的極板設計，循環使用壽命長。4. 特殊的鉛鈣合金配方，增強了板柵的耐腐蝕性，延長了電池使用壽命。5. **隔板增強了電池內部性能。6. 熱容量大，減少了熱失控的風險，不易干涸，可在較惡劣的環境中使用。7. 氣體復合效率高。 8. 失水極少無電解液層化現象。9. 貯存期較長。 10. 良好的深放電恢復性能。11. 采用氣相二氧化硅顆粒度小，比表面積大。 應用領域 1. 通信系統 2. 光伏系統 3. 風能系統 4. 鐵路客車 5. 電動車 6. 電力系統 7. UPS、應急照明 8. 船舶、海事航標等備用電源
產品承諾 1、 售前技術咨詢：可幫助用戶設計，無償提供技術咨詢。
2、 交貨日期及交貨地點：保證在規定時間內按時送貨到用戶指定地點。
3、 安裝督導：按需方要求負責設備的安裝、調試、技術指導。

售后服務

1． 嚴格按照"產品’三包’服務范圍"和"售后服務承諾"對客戶進行服務（詳細請索取說明書）；

2． 對售出的電池我們建立《顧客檔案》，實行跟蹤服務。

3． 電池售出后，實行隨時電話跟蹤，并執行每年至少一次的徹底巡檢（鉛酸系列、膠體系列），并向用戶說明蓄電池目前使用狀況，使之放心使用。

4． 我們的宗旨:發生顧客投訴時及時提供解決方案。包括現場恢復方案及退貨處理方案，直到顧客滿意。宗旨是用戶使用 蓄電池無后顧之憂。

5． 正常情況下，退回電池在到貨兩周內出具檢測報告，確屬我公司原因我司承擔責任；非我公司電池原因，我們出具相應報告，對顧客的使用加以指導。