雙登蓄電池12V200AH 6-XFMJ-200狹長系列參數

雙登蓄電池12V200AH 6-XFMJ-200狹長系列參數
先推廣信譽，后推曉產品。
■雙登市場理念:
市場是車間，市場是可以創造的。
■雙登服務理念:
能量不間斷，服務無極限；快速，高效，責任，；服務是雙登的職業道德，服務是雙登的文化品牌價值，服務是雙登企業的社會責任。
■五個原則：
任務是滿足顧客需求和解決問題；時間和地點；注意力和全力以赴；重要的分析是把握服務時機；有效率地服務需求反應。

    雙登蓄電池售后服務：

1． 對售出的電池我們建立《顧客檔案》，實行跟蹤服務。

2． 電池售出后，實行隨時電話跟蹤，并執行每年至少一次的徹底巡檢，并向顧客報告蓄電池使用情況，讓顧客用的放心。

3． 發生顧客投訴時，一小時內提供解決方案。包括現場恢復方案及退貨處理方案，直到顧客滿意。宗旨是將客戶的麻煩降到小。

4． 正常情況下，退回電池在到貨兩周內出具檢測報告，確屬我司原因我司承擔責任；非我司電池原因，我們出具相應報告，對顧客的使用加以指導

電信通訊系統、不間斷電源(UPS)、消防及保安系統、緊急照明系統、移動測量設備、電力系統、儀器儀表、軍事領域、鐵路系統、自動控制設備等領域......

1.額定容量不同、性能不同、新舊不同的蓄電池不可連接在一起使用。
2.實際容量相同的蓄電池或蓄電池組方可串聯使用。
3.實際電壓相同的蓄電池或蓄電池組方可并聯使用。
4.蓄電池組連接和引出請用合適的導線。

GBS-LFMP系列鋰動力安全電池組，由多個單體電池、保護器、器和充電器組成，是替代燃油廣泛用于電動摩托車、混合動力汽車、純電動汽車等綠色交通工具的能量，也是電力、通訊、煤礦、風能、太陽能及等多種領域的電源。GBS系列產品通過了北方汽車檢驗鑒定試驗所(201所）、信息產業通信電源產品檢驗中心的強制性檢測和 CE認證，不僅成功應用于國內新能源汽車，還進入歐美**市場。 電力體制改革的**政策已于2016年全部，2017年為政策落地期，改革從局部試點向推進，與售電是本輪電改大紅利。資產、大型能源企業支撐、擁有存量售電市場的主體將是改革大受益者。新電改的首要任務主要是建立相對的電力交易機構，售電市場打破區域交易壁壘，擴大市場化交易規模將是深入電改的**。

影響鉛酸蓄電池性能的因素有很多，其中 主要的還是鉛酸蓄電池質量的技術問題和鉛酸蓄電池壽命的環境問題。

一、影響鉛酸蓄電池質量的10大技術問題

1、電池構成

　　　VRLA電池由正極板、負極板、AGM隔膜、正負匯流條、電解液、安全閥、蓋和殼組成.其中正極板柵厚度、合金成份、AGM隔膜厚度均勻性、匯流條合金、電解液量、安全閥開閉壓力、殼蓋材料、電池生產工藝等對電池壽命和容量均勻性具有重要影響.

2、板.合金

　　　VRLA電池負板柵合金一般為Pb-Ca系列合金，正板柵合金有Pb-Ca系列、Pb-Sb(低)系列和純Pb等，其中Pb-Ca.Pb-Sb(低)合金正板柵電池浮充壽命相近，但循環壽命相差較大，對于經常停電地區選用低銻合金電池可靠性好。

3、板.厚度

　　　極板的正板柵厚度訣定電池的設計壽命.

4、安全閣

　　　安全閥是電池的一個關鍵部件，具有濾酸、防爆和單向開放功能，丫D/丁7991996規定安全開閉壓力范圍為1一49kPa,但是，對于長壽命電池，必須考慮單向密封，防止空氣進人電池內部，同時防止內部水蒸氣在較高溫度下跑掉.

5、 AGM隔膜

　　　隔膜孔隙率和厚度均勻性，直接影響隔膜吸酸飽和度和裝配壓縮比，從而影響電池壽命和容量均勻性。

6、殼蓋材科

　　　V尺LA*池殼蓋材料有即、A日S和尸VC,p尸材料相對較好.

7、酸量和化成工藝

　　　分為電池化成和槽化成兩種，電池化成可以定量注酸并記錄每個電池單體化成全過程數據，能準確判斷每個出廠電池綜合生產質量狀況，但化成時Ian較長.槽化成是對極板化成，化成時Ian短，極板化成較充分，但對電池組裝質量不能，通過化成過程數據記錄判斷.

8、涂板工藝

　　　涂板工藝要保證極板厚度和每片極板活性物質的均勻性。

9、密封技術

　　　V尺匕八電池密封技術包括極柱密封、殼蓋材料透水性、殼蓋密封和安全閥密封.

10、氧復合效率

  AGM電池具有良好的氧復合效率，貧液狀態下按有關標準測試氧復合效率一般大于9日%，因此具有良好的免維護性

 雙登蓄電池12V200AH 6-XFMJ-200狹長系列參數