南都蓄電池6-FM-200技術規格

南都蓄電池采用耐腐蝕性高的獨特板柵合金配方和活性物質配方，同時采用先進生產工藝及特殊的結構設計、獨特的氣體再化合技術和特殊隔板及緊裝配結構，嚴格的生產過程工藝控制、品質保障軟件技術使蓄蓄電池特點：

1、免保護

選用共同的氣體再化合技能（GAS RECOMBINATION）。不用定時補液保護，削減用戶運用的后顧之慮。

2、性高：

選用主動敞開、封閉的安全閥，避免外部氣體被吸入蓄電池內部，而損壞蓄電池功能，一起可避免因充電等發生的氣體而構成內壓反常使蓄電池遭到損壞。全密閉電池在正常浮充下不會有電解液及酸霧排出。

4、放電率低：

選用的鉛，降低了蓄電池的自放電率，在20℃的環境溫度下，蓄電池在6個月內不用彌補電能即可運用。

5、適應環境能力強：

可在-20℃～+50℃的環境溫度下運用，適用于沙漠、高原性氣候。

6、方向性強：

格外隔閡（AGM）結實吸附電解液使之不活動。電池無論立放或臥放均不會走漏，確保了正常運用。

1、檢查蓄電池在支架上的固定螺栓是否擰緊,安裝不牢靠會因行車震動而引起殼體損壞。另外不要將金屬物放在蓄電池上以防短路。

2、時常查看極柱和接線頭連接得是否可靠。為防止接線柱氧化可以涂抹凡士林等保護劑。

3、不可用直接打火(短路試驗)的方法檢查蓄電池的電量這樣會對蓄電池造成損害。

4、普通鉛酸蓄電池要注意定期添加蒸餾水。干荷蓄電池在使用之前好適當充電。至于可加水的免維護蓄電池并不是不能維護適當查看必要時補充蒸餾水有助于延長使用壽命。

5、蓄電池蓋上的氣孔應通暢。蓄電池在充電時會產生大量氣泡若通氣孔被堵塞使氣體不能逸出當壓力增大到一定的程度后就會造成蓄電池殼體炸裂。

6、在蓄電池極柱和蓋的周圍常會有黃白色的糊狀物,這是因為硫酸腐蝕了根柱、線卡、固定架等造成的。這些物質的電阻很大，要及時清除。

7、當需要用兩塊蓄電池串聯使用時蓄電池的容量好相等。否則會影響蓄電池的使用壽命。