霍克蓄電池NP250-12太陽能電池

霍克蓄電池NP250-12太陽能電池

　1、額定工作電壓：2V，6V，12V 
　　2、浮充電設計壽命：6V、12V可達12年，2V長達18年以上。 
　　3、活性物質：99.9999%高純電解精鉛； 
　　4、板柵：鉛、錫、鈣多元耐蝕合金； 
　　5、標稱使用溫度：-20℃~50℃ 
　　6、安全操作溫度：-40℃~60℃ 
　　7、浮充電壓（每單格）：2.23~2.30V（20℃~30℃） 
　　8、均充電壓（每單格）：2.33~2.40V（20℃~30℃） 
　　9、充電電壓溫度補償系數：每單體-3mV~-5　mV/℃ 
　　10、氣體化合效率：不低于99.9%。 

本系列電池為霍克?技術制造:特殊的板柵/極板合金配方，全自動化精細加工制作工藝,使電池具有越的充放電性能。

全密封結構，無需加酸加水維護。不漏酸，無酸霧排出，對設備和環境無腐蝕、 。

深循環放電性能好，深度放電循環次數為普通鉛酸動力電池的3倍以上。

深度放電后恢復性能優越，可接受大電流（0.10）充電，縮短充電時間。

適應環境溫度范圍寬，可在極端高溫或低溫的環境下正常使用。

本系列霍克電池 標準的嚴格檢測，包括電檢測和機械強度檢測。機械強度檢測符合FordTM移動式機械振動測試標準和IEC61373沖擊與振動測試標準。

IEC 61373沖擊與振動測試標準

功能性隨機振動測試  IEC61373，第8節   10分鐘三維方向振動，頻率 5-150Hz，0.046-0.1g重力加速度

長時間隨機振動測試 IEC61373，第9節 5小時三維方向振動，頻率5-150Hz，0.36-0.8g重力加速度

沖擊測試   IEC61373，0節 30毫秒三維方向沖擊，沖擊強度 3.06-5.1g重力加速度

動力電池使用請注意以下幾點：

移動使用時，應于電池周圍加防震墊以保護電池

長期淺度放電使用時，應每半年進行一次深度放電（0.1C10安培,放電8小時以上）

深度放電（60以上）使用后，應立即充電，以避免電池電極板的硫酸鹽化

每次充電應充滿后再使用，不可欠充

新蓄電池不進行初充電

　　蓄電池的充電稱為初充電，初充電對蓄電池的使用壽命和電荷容量有很大的影響。若充電不足，則蓄電池電荷容量不高，使用壽命也短；若充電過量，則蓄電池電氣性能雖然好，但也會縮短它的使用壽命，所以新蓄電池要小心謹慎地進行初充電。對于普通蓄電池在使用前一定要按充電規范進行初充電。對于干荷電鉛蓄電池，按使用說明書，雖然在規定的兩年儲存期內若需使用，只要加入規定密度的電解液擱置15min，不需要充電即可投入使用。但是，如果儲存期超過兩年，由于極板上有部分氧化，為了提高其電荷容量，使用前應進行補充充電，充電5h-8h后再用。

蓄電池不進行補充充電

　充電不徹底，易造成極板硫化；同時，在使用中充、放電的電量是不平衡的，倘若放電大于充電而使蓄電池長期處于虧電狀態，蓄電池極板就會慢慢硫化。這種慢性硫化，會使蓄電池電荷容量不斷降低，直到起動無力，大大縮短蓄電池的使用壽命。為使蓄電池極板上的活性物質及時得到還原，減少極板硫化，提高蓄電池電荷容量，延長其使用壽命，對蓄電池應定期進行補充充電。

蓄電池過充電

　　蓄電池經常過量充電，即使充電電流不大，但電解液長時間“沸騰”，除了活性物質表面的細小顆粒易于脫落外，還會使柵架過分氧化，造成活性物質與柵架松散剝離。

充電時極性充反

　　　　由于蓄電池正負極板材料不同，除了活性物質外，負極板還添加了硫酸鋇、腐殖酸、炭黑和松香等材料，用來防止負極板收縮和氧化。另外，每個單格蓄電池的負極板數又總是比正極板數多一片，而且負極板比正極板略薄。當進行蓄電池的初充電或補充充電時，若不注意極性，會使蓄電池充反，使正、負極幾乎都變成粗晶粒的PbSO4，造成蓄電池電荷容量不足，不能正常工作，甚至導致蓄電池報廢。因此，充電時一定要注意極性，切不可極性充反。

因為電池本身比較重,為防止運輸中可能會出現變形,摔破等情況,我們包裝時都會加上泡沫或厚紙皮以更好的保證電池外觀.但因運輸中出現電池被擠壓或方向倒置的情況是很難以避免,如果出現邊角一點點變形的情形,只要外殼不破,是不會影響電池的正常使用的,另外,電池內部是鉛極板和酸液,上蓋有液口栓帽子,并有預留排氣孔,酸液吸附在極板上,在運輸震動中可能有一些游離酸滲過液口栓帽子,并從上蓋的縫隙中溢出,這部分酸排出不影響電池的正常容量,因為電池出廠已給電池充好電,只要抹干后任何方向放置不再溢出就可以了,再經過幾個充放循環后游離酸就會完全沒有了.