理士蓄電池CTF-2000 2V2000AH系列型號

理士蓄電池CTF-2000 2V2000AH系列型號

LEOCH(理士)蓄電池采用耐腐腐蝕高的獨特板柵合金配方和活性物質配方,同時采用先進生產工藝及特殊的結構設計、獨特的氣體再化合技術和特殊隔板及緊裝配結構,嚴格的生產過程工業控制、品質保障軟件技術使蓄電池具有以下特點: 

1.壽命長。正常使用情況下,LEOCH電池DJ系列浮充設計壽命可達16年,DJM及DJW系列浮充設計壽命可達12年。 

2.自放電率極低。在25℃室溫下,靜置28天,自放電率小于1.8%。 

3.容量充足。保證蓄電池****的容量充足及電壓、容量的均一性。無陰極吸附式閥控電池整組電池電壓不均衡現象。 

4. 使用溫度范圍寬。蓄電池可在-40℃~60℃的溫度范圍內使用。LEOCH電池采用獨特的合金配方和鉛膏配方,在低溫下仍有優良的放電性能,在高溫下具有強耐腐蝕性能。 

5.密封性能好。能保證蓄電池使用壽命期間的安全性及密封性,無污染、無腐蝕,蓄電池可臥放、立放使用。蓄電池的密封結構,能將產生的氣體再化合成水,在使用的過程中無需補水、無需維護。 

6.導電性好。采用紫銅鍍銀端子,導電性優良,使蓄電池可大電流放電。 

7.充電接受能力強。可快速充電,容量恢復省時省電。 

8.安全可靠的防爆排氧系統。可使蓄電池在非正常使用時,消除由于壓力過大造成電池外殼故障的現象

除了電池以外，每項技術都在隨著時間的推移而進步！為什么就沒有人能發明一種更好的電池呢？” 如果我每次聽到這句話能得到一角錢的話，那么我現在已經腰纏萬貫了。

事實上，每個電子產品發燒友對于電池的理解都欠缺了三點。（二月份，美國公共服務電視臺PBS的一檔科學類電視節目NOVA推出了一期名為“尋找超級電池”的特別節目，我在其中擔任主持。在經歷了一年的實驗室訪問以及科學家訪談之后，我承認我對這個物件已經了然于胸了。）

鉛價易跌難漲，電池價格持續走低

現在，電池市場庫存居高不下，市場買漲不買跌，電池廠開工率持續下滑，鉛價目前在16000元/噸左右徘徊，易跌難漲。

面對年前鉛價的暴漲以及年后鉛價的暴跌，很多電池企業利潤開始出現下滑，而對于沒有下滑的企業，增長速度也非常的緩慢。很多電池企業面對現實，甚至要賠錢銷售，用來套現買便宜的材料。這尤其是對于一些資金本來就不充裕的小電池廠來說，遭遇這次漲價降價風波之后，手里有余錢的還有幾家？

連接著蓄電池板的電池可能可以擺脫這些荒誕的高峰。但或許更為重要的是，蓄電池板可以當太陽高照的時候捕捉太陽能，在大風來臨時捕捉風能，來應付我們真正需要的用途。因為到目前為止，我們還無法讓太陽和風力尊重人類的生活方式和日程。

影響鉛酸蓄電池性能的因素有很多，其中 主要的還是鉛酸蓄電池質量的技術問題和鉛酸蓄電池壽命的環境問題。

一、影響鉛酸蓄電池質量的10大技術問題

1、電池構成

　　　VRLA電池由正極板、負極板、AGM隔膜、正負匯流條、電解液、安全閥、蓋和殼組成.其中正極板柵厚度、合金成份、AGM隔膜厚度均勻性、匯流條合金、電解液量、安全閥開閉壓力、殼蓋材料、電池生產工藝等對電池壽命和容量均勻性具有重要影響.

2、板.合金

　　　VRLA電池負板柵合金一般為Pb-Ca系列合金，正板柵合金有Pb-Ca系列、Pb-Sb(低)系列和純Pb等，其中Pb-Ca.Pb-Sb(低)合金正板柵電池浮充壽命相近，但循環壽命相差較大，對于經常停電地區選用低銻合金電池可靠性好。

3、板.厚度

　　　極板的正板柵厚度訣定電池的設計壽命.

4、安全閣

　　　安全閥是電池的一個關鍵部件，具有濾酸、防爆和單向開放功能，丫D/丁7991996規定安全開閉壓力范圍為1一49kPa,但是，對于長壽命電池，必須考慮單向密封，防止空氣進人電池內部，同時防止內部水蒸氣在較高溫度下跑掉.

5、 AGM隔膜

　　　隔膜孔隙率和厚度均勻性，直接影響隔膜吸酸飽和度和裝配壓縮比，從而影響電池壽命和容量均勻性。

6、殼蓋材科

　　　V尺LA*池殼蓋材料有即、A日S和尸VC,p尸材料相對較好.

7、酸量和化成工藝

　　　分為電池化成和槽化成兩種，電池化成可以定量注酸并記錄每個電池單體化成全過程數據，能準確判斷每個出廠電池綜合生產質量狀況，但化成時Ian較長.槽化成是對極板化成，化成時Ian短，極板化成較充分，但對電池組裝質量不能，通過化成過程數據記錄判斷.

8、涂板工藝

　　　涂板工藝要保證極板厚度和每片極板活性物質的均勻性。

9、密封技術

　　　V尺匕八電池密封技術包括極柱密封、殼蓋材料透水性、殼蓋密封和安全閥密封.

10、氧復合效率

  AGM電池具有良好的氧復合效率，貧液狀態下按有關標準測試氧復合效率一般大于9日%，因此具有良好的免維護性