科士達蓄電池6-FM-150規格詳情

科士達蓄電池6-FM-150規格詳情

·在20℃環境下，FM系列小型密封電池浮充壽命可達3～5年，FM固定型密封電池浮充壽命可達8～10年，FML系列電池浮充壽命可達10年，FMH系列電池浮充壽命可達10年，GFM系列電池浮充壽命可達15年。

■自放電率低：

·采用特種鉛鈣多元合金，對隔板、電解液及各生產工序的雜質進行嚴格控制，在20℃的環境下，KSTAR蓄蓄電池在6個月內不必補充電能即可正常使用。

■導電能力強

·采用銅芯鍍銀端子及特別設計，保證電氣性能。

■適應環境能力強：

·可在-20℃～+50℃的環境溫度下使用，適用于沙漠、高原性氣候?？捎糜诜辣﹨^的特殊電源。

■方向性強：

·特別隔膜（AGM）牢固吸附電解液使之不流動。電池無論立放或臥放均不會泄露，保證了正常使用。

■綠色無污染：

·靜音、且無污染物排出。蓄電池房無需用耐酸防腐措施，可與電子儀器等設備同置一室。

■全新FML系列電池具有更長的使用壽命及深循環特性

·采用鉛錫多元特殊正極合金，比傳統的鉛鈣合金耐腐性更強，循環壽命更優越。

優化珊格放射形設計，具有更強勁的輸出功率。

·*的鉛膏配方及制造工藝，充分利于4BS的形成，確保電池具有較長的浮充使用壽命。

·添加劑的合理使用。使PCL（容量早期損失）得以更好的解決。

·全新的頂部和側位連接方式，方便用戶以各種方式連接電池，銅芯鍍銀端子及特別設計，保證的電氣性能。

蓄電池免維護鉛蓄電池，是指蓄電池在其合理 的使用壽命期內，不需頻縈添加蒸餾水，電樁腐 蝕輕或沒有腐蝕，蓄電池自放電小，在貨架上或 在車輛上都不需要進行補充充電等維護措施。 目日、英、法、德、美等國已大量生產無需維 護蓄電池，我國已有部分廠家生產無需維護蓄電 池用以取代普通起動用鉛蓄電池.美國生產的新 車全部裝用無需維護鉛蓄電池。 自放電小，20℃下放置6個月不用充電。體積比能較高，耐震動，柱的腐蝕輕微.既可浮充 使用，又可循環使用。 充電時，可用任意電流充電，起動功率大。 缺點是:生產工藝較復雜，損壞后無法修復。

主要性能特點： 容量大：采用結構設計，挖掘電 池內部有效使用空間，2Hr容量比同類產品高出 5%-10%； 大電流放電性能優越：板柵采用橫筋稀，縱筋 密的新結構，大大降低了電池的歐姆內阻，大電 流放電時電池內部電化學反應均勻，電壓降小， 深放電后的恢復性能好；

板柵耐腐性好：合金材料，使得板柵 具有抗腐蝕性能和抗蠕變性能； 活性物質利用率 高： 產品特殊添加劑，細化了和膏和固化中生成 的四堿式鉛顆粒，提高了活性物質利用率，大大 提高了電池的輸出率； 失水極少：增大電池加液量，解決了電池使用后期失水涸，電池膨脹的問 題；

自放電率低： 采用一定量的負極添加劑，用特殊的工藝方 法添加到負極活性物質中去，既起到了克服自放 電大的效果，又可以在初充電時減少79%的用電 量； 低溫性能好：極板中添加了活性的導電 材料和低溫膨脹劑， 產品具有低溫充放電接受能力，避免了電池 在冬季時的續行里程銳減；

安全可靠：對電池盒 各單向閥進行了獨立設計，采用自動防早期干涸 和可拆卸的安全閥，該閥既具有普通蓄電池的檢 查補液的功能，又具有密封電池單向排氣的密封 功能，使得電池在充放電過程中失水更少，密封 反應效率更高，在電動自行車上使用既有容量大 、不滲液、氣體再化合功能高，又有在一旦需維 護時，可方便地卸下安全閥進行維護