理士蓄電池2V800AH DJ800電力基站通訊
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理士蓄電池始于1999年,是順便從事LEOCH(理士)牌全系列鉛酸蓄電池的研制、墾荒、打造與出售的天下化新式高科技公司,香港主板上市公司(理士外洋00842.HK)。通過量年成長,已變成我國爭的鉛酸蓄電池打造商及大的鉛酸蓄電池入口商。理士電池在常設不懈的拓荒研制VRLA電池(AGM隔板)的基礎底細上,純粹奉求自身的技藝和力量已告捷地啟迪出LEOCH GEL BATTERY,經由模仿減速實行透露表現造詣良好, 理士膠體電池各項質量指數均已到達國外兒女程度,而且生產已成系列化。
理士蓄電池的不凡功能:
1.在一時不懈的開發研制VRLA電池(AGM隔板)的根底上,純粹寄托自身的妙技與氣力已成功地開辟出LEOCH GEL BATTERY,通過仿照加速履行顯露功效良好,項質量目的均已到達國外尊長程度,況且生產已成系列化. 產品本色 長時日放電共性。
2.適用于備用與儲能電源運用。
3. 不凡的極板辦理,輪回應用壽命長。
4. ***的鉛鈣合金配方,加強了板柵的耐氧化性,延長了電池使用壽命。
5. 隔板增強了電池內部性能。
6. 熱容量大,削減了熱失控的風險,不容易枯槁,會在較優雅的狀況中使用。
7. 氣體復合屈從高。
8. 失水極少無電解液層化氣象。
9. 貯存期較長。
10. 良好的深放電恢復性能。
11. 接納氣相二氧化硅顆粒度小,比表面積大。
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免維護鉛蓄電池,是指蓄電池在其合理 的使用壽命期內,不需頻縈添加蒸餾水,電樁腐 蝕輕或沒有腐蝕,蓄電池自放電小,在貨架上或 在車輛上都不需要進行補充充電等維護措施。 目日、英、法、德、美等國已大量生產無需維 護蓄電池,我國已有部分廠家生產無需維護蓄電 池用以取代普通起動用鉛蓄電池.美國生產的新 車全部裝用無需維護鉛蓄電池。 自放電小,20℃下放置6個月不用充電。體積比能較高,耐震動,柱的腐蝕輕微.既可浮充 使用,又可循環使用。 充電時,可用任意電流充電,起動功率大。 缺點是:生產工藝較復雜,損壞后無法修復。
自放電率低: 采用一定量的負極添加劑,用特殊的工藝方 法添加到負極活性物質中去,既起到了克服自放 電大的效果,又可以在初充電時減少79%的用電 量; 低溫性能好:極板中添加了活性的導電 材料和低溫膨脹劑, 產品具有低溫充放電接受能力,避免了電池 在冬季時的續行里程銳減;
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檢測蓄電池組的充電限流值設置是否正確,發現異常,及時調整。 (3) 檢測蓄電池組的告警電壓(低壓告警、高壓告警)設置是否正確,發現異常,及時調整。 (4) 如設有蓄電池組脫離負載裝置,應檢測蓄電池組脫離電壓設置是否準確,發現異常,及時調整。七、注意事項 1 請在小孩觸摸不到的地方保管和使用蓄電池; 2請不要在指定用途之外使用蓄電池,如在指定用途外使用,有可能使蓄電池漏液發熱、爆炸; 3禁止將蓄電池分解、改造、破壞、強烈沖擊或投擲,否則有可能造成蓄電池漏液、發熱、爆炸; 4禁止將蓄電池投入水中、火中或加熱; 5禁止短路連接蓄電池; 6如果蓄電池組總電壓超過45V,應采用絕緣手套等安全措施后再開始作業。如工作時不采取安全措施,會有觸電的危險; 7維修測量時,面部不得正對電池頂部,應保持一定角度或距離; 8電池內極板、隔板均吸附硫酸,如電池受機械損傷,應防止硫酸接觸到皮膚、衣服上,更不能濺入眼中,如遇上述情況應立即用大量清水清洗,嚴重者去醫院治療; 9電池在25±5℃范圍內使用更有利于電池壽命。
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