產品介紹
6-GFM系列閥控密封式鉛酸蓄電池，是雙登集團采用開發的產品，產品符合工業和信息化部YD/T799-2010標準，其各項性能指標均達到國內水平，在國內享有盛譽。該產品可廣泛應用于通信、鐵道、船舶等各種通信、信號系統的備用電源，電力系統、核電站的備用電源，太陽能、風能發電儲能系統，以及UPS、應急照明等備用電源。
應用場景
通信、信號系統備用電源；
電力系統、鐵路系統備用電源；
軍事和航海設備備用電源；
UPS備用電源，應急照明；
報警消防及安保系統。
優點
產品設計壽命10年；
密封；
比能量高，內阻小，自放電率低；
充電接受能力強，密封反應。
技術特征
高強度ABS塑料電池槽、蓋，結構緊湊，具有耐沖擊，抗震動性能好；
特種鉛基多元合金板柵，內阻小，耐腐蝕性好，充電接受能力強；
新型極板制造工藝，活性物質利用率高；
高純度電解液和特殊添加劑，自放電小；
多層密封技術和特殊的密封膠，確保電池無泄漏，無酸霧逸出，。
汽車蓄電池的結構：鉛蓄電池的構造主要有正極板，隔板，電解液，槽殼，連接條和極樁等組成。
汽車電池作用：它是一種將化學能轉變成電能的裝置，屬于直流電源，它的作用有啟動發動機時，給起動機提供強大的起動電流。當發電機過載時，可以協助發電機向用電設備供電。當發動機處于怠速時，向用電設備供電。當發電機端電壓高于鉛蓄電池的電動勢時，將一部分電能轉變為化學能儲存起來，也就是進行充電。蓄電池還是一個大容量電容器，可以保護汽車的用電器。
汽車蓄電池使用說明
1.蓄電池長久不用，它會慢慢自行放電，直至報廢。因此，每隔一定時間就應啟動一次汽車，給蓄電池充電。另一個辦法就是將蓄電池上的兩個電極拔下來，需注意的是從電極柱上拔下正、負兩根電極線，要先拔下負極線，或卸下負極和汽車底盤的連接。然后再拔去帶有正極標志的另一端，蓄電池有一定的使用壽命，到一定的時期就要更換。在更換時同樣要遵循上述次序，不過在把電極線接上去時，次序則恰恰相反，先接正極，然后再接負極。
2.當電流表指針顯示蓄電量不足時，要及時充電。蓄電池的蓄電量可以在儀表板上反映出來。有時在路途中發現電量不夠了，發動機又熄火啟動不了，作為臨時措施，可以向其他的車輛求助，用它們車輛上的蓄電池來發動車輛，將兩個蓄電池的負極和負極相連，正極和正極相連。
3.電解液的密度應按照不同的地區、不同的季節按照標準進行相應的調整。
4.在虧電解液時應補充蒸餾水或補液。切忌用飲用純凈水代替。因為純凈水中含有多種微量元素，對蓄電池會造成不良影響。
交貨期承諾：
1、產品交貨期：盡量按用戶要求，若有特殊要求，需提前完工的，我公司可特別組織生產、安裝，力爭滿足用戶需求。
