商宇蓄電池6-FM-150系列說明
1.安裝蓄電池以前，務請仔細閱讀《蓄電池安裝使用手冊》。讀過之后請認真保管，需要時再靈活運用。另外，如有不明白的地方或要商談技術上的問題，請與敝公司售后服務部聯系。2.安裝錯誤，有造成漏液、觸電、蓄電池破損的危險。3.搬動蓄電池之前先觸碰一下一個接地的金屬物體，釋放掉可能在人身上存在的靜電荷。4.搬、移蓄電池請按重物處理，否則有可能造成腰痛和外傷。 搬運蓄電池時，請不要提、拉電池正、負極端子，否則有造成蓄電池破損、漏液的危險。5.搬運蓄電池時輕拿輕放，請注意不要損傷蓄電池，如碰撞、滾翻或摔擲，否則有造成蓄電池破損的危險。 警告：1.請不要讓含有揮發油、香蕉水、汽油等有機溶劑、洗滌劑接觸池殼及蓋子。否則會引起電池殼開裂、細裂紋，導致漏酸。2.蓄電池上禁止放扳手、鉗子等金屬工具。否則，有導致短路造成 、蓄電池破損的危險。3.在蓄電池的端子部分、連接導體及螺栓、螺母處正確安裝絕緣蓋，否則有觸電的危險。如不正確安裝，發生短路時，可能引發 、蓄電池受損及引火爆炸。4.扭緊螺栓螺母時，請按規定的扭力來扭緊，否則有可能產生火花或端子受損
使用說明：鉛酸蓄電池長時間放置三個月要為電池補充電量，放置半年讓電池充放一次，達到一個循環;使用過 程中，切忌把電放干再充電，對電池影響很大，要 隨用隨充電，充滿為止，但也不要過充、過放電。包裝：為紙箱，根據運輸距離可打扎帶，可打木箱。 紙箱包裝：1只/箱，采用物流長途運輸或兩箱打一個包 裝，節約運輸費用。運輸：樣品可采用快遞方式，批 量貨，可采用物流或客車， 部分地區根據長期經銷商情況可采用代收款的方 式或預付30％--70％定金，余款代收的方式。驗收：不管采用哪種方式運輸貨物，請客戶和收貨人一定在承運單位當事人在場時當場查驗收貨，查看外包 裝，是否破損，變形，是否沾水，小件可拿起來晃動，聽聽內部是否有配件脫落，用手捏一捏內部是否有 碎屑或裂縫等，確保我們的貨物和產品安全到達目的地。若遇到不可抗因素，我們三方可協調解決運輸問 題
日常檢查和使用安裝說明使用前請檢查蓄電池的外觀（有無漏酸、破裂）。蓄電池的安裝必須由認識來進行。在電池連接過程中，請戴好防護手套，使用扭矩手板等金屬工具時，請將金屬工具進行絕緣包裝，以防觸電； 避免將金屬工具同時接觸到電池的正、負端子，造成電池短路。 安裝搬運電池時應均勻受力，受力處應為電池的殼部分，避免損傷極柱。電池在多只并聯使用時，請按電池識標“＋”、“－”極性依次排列，電池之間的距離不能小于15mm，且連接部位要緊，以防產生火花和接觸不良。安裝接插式端子的蓄電池時，請不要改變端子的形狀和位置，如特殊的情況的要求請與我公司聯系。和外部設備連接之前，使設備處于斷開狀態，并再次檢查蓄電池的連接極性是否正確，然后再將蓄電池（組）的正極連接設備的正極，蓄電池（組）的負極連接設備的負端子，并緊固好連接線。
影響鉛酸蓄電池性能的因素有很多，其中 主要的還是鉛酸蓄電池質量的技術問題和鉛酸蓄電池壽命的環境問題。
一、影響鉛酸蓄電池質量的10大技術問題
1、電池構成
VRLA電池由正極板、負極板、AGM隔膜、正負匯流條、電解液、安全閥、蓋和殼組成.其中正極板柵厚度、合金成份、AGM隔膜厚度均勻性、匯流條合金、電解液量、安全閥開閉壓力、殼蓋材料、電池生產工藝等對電池壽命和容量均勻性具有重要影響.
2、板.合金
VRLA電池負板柵合金一般為Pb-Ca系列合金，正板柵合金有Pb-Ca系列、Pb-Sb(低)系列和純Pb等，其中Pb-Ca.Pb-Sb(低)合金正板柵電池浮充壽命相近，但循環壽命相差較大，對于經常停電地區選用低銻合金電池可靠性好。
3、板.厚度
極板的正板柵厚度訣定電池的設計壽命.
4、安全閣
安全閥是電池的一個關鍵部件，具有濾酸、防爆和單向開放功能，丫D/丁7991996規定安全開閉壓力范圍為1一49kPa,但是，對于長壽命電池，必須考慮單向密封，防止空氣進人電池內部，同時防止內部水蒸氣在較高溫度下跑掉.
5、 AGM隔膜
隔膜孔隙率和厚度均勻性，直接影響隔膜吸酸飽和度和裝配壓縮比，從而影響電池壽命和容量均勻性。
6、殼蓋材科
V尺LA*池殼蓋材料有即、A日S和尸VC,p尸材料相對較好.
7、酸量和化成工藝
分為電池化成和槽化成兩種，電池化成可以定量注酸并記錄每個電池單體化成全過程數據，能準確判斷每個出廠電池綜合生產質量狀況，但化成時Ian較長.槽化成是對極板化成，化成時Ian短，極板化成較充分，但對電池組裝質量不能，通過化成過程數據記錄判斷.
8、涂板工藝
涂板工藝要保證極板厚度和每片極板活性物質的均勻性。
9、密封技術
V尺匕八電池密封技術包括極柱密封、殼蓋材料透水性、殼蓋密封和安全閥密封.
10、氧復合效率
AGM電池具有良好的氧復合效率，貧液狀態下按有關標準測試氧復合效率一般大于9日%，因此具有良好的免維護性
