雙登蓄電池2V300AH技術規格

雙登蓄電池2V300AH技術規格
 對于當前的大多數主板．用供電電池取下的方法不能立即清除cMos信息。因為在cMos RAM芯片旁有一電容。該電容上存儲的電能可供cMos RAM芯片使用數小時。我曾將一臺歷ibmp100原裝機的電池取下，關機停電三小時后開機，cMos信息尚完好無損。也見過有的主板的電池取下后、cMos信息立即消失的情況．這種情況是由于cMos RAM芯片旁無電容或旁路電容失效所致：如果你沒有耐酸多等些時間，可以根據主板說明書采取跳線短接的方法來達到放電的目的。

延長電池的使用壽命

    如果能延長電他的使用壽命，就能節省購買電他的費用。具體方法如下：將還可使電筒發出微弱光亮的電池放置在火爐上烤半個小時，待冷卻后裝入電筒又可繼續使用一段時間。電弱時再烤，如此可反復烤3次，之后電池就報廢了。

使用與注意事項

⒈蓄電池荷電出廠，從出廠到安裝使用，電池容量會受到不同程度的損失，若時間較長，在投入使用前應進行補充充電。如果蓄電池儲存期不超過一年，在恒壓2.27V/只的條件下充電5天。如果蓄電池儲存期為1～2年，在恒壓2.33V/只條件下充電5天。

⒉蓄電池浮充使用時，應保證每個單體電池的浮充電壓值為2.25～2.30V，如果浮充電壓高于或低于這一范圍，則將會減少電池容量或壽命。

⒊當蓄電池浮充運行時，蓄電池單體電池電壓不應低于2.20V，如單體電壓低于2.20V，則需進行均衡充電。均衡充電的方法為：充電電壓2.35V/只，充電時間12小時。

⒋蓄電池循環使用時，在放電后采用恒壓限流充電。充電電壓為2.35～2.45V/只，大電流不大于0.25C10 具體充電方法為：先用不大于上述大電流值的電流進行恒流充電，待充電到單體平均電 壓升到2.35～2.45V時改用平均單體電壓為2.35～2.45V恒壓充電，直到充電結束。

⒌電池循環使用時充電完全的標志：

在上述限流恒壓條件下進行充電，其充足電的標志，可以在以下兩條中任選一條作為判斷依據：

⑴充電時間18～24小時（非深放電時間可短）。

⑵充電末期連續三小時充電電流值不變化。

⑶恒壓2.35～2.45V充電的電壓值，是環境溫度為25℃的規定值。當環境溫度高于25℃時，充電電壓要相應降低，防止造成過充電。當環境溫度低于25℃時，充電電壓應提高，以防止充電不足。通常降低或提高的幅度為每變化1℃每個單體增減0.005V。

⒍蓄電池放電后應立即再充電，若放電后的蓄電池擱置時間太長，即使再充電也不能恢復其原容量。

⒎電池使用時，務必擰緊接線端子的螺栓，以免引起火花及接觸不良。

南都蓄電池假冒偽劣產品的危害

南都蓄電池假冒偽劣產品不僅嚴重影響了品牌形象，更嚴重損害了客戶的利益。其中，南都蓄電池作為全球好的鉛酸式閥控蓄電池品牌之一，廣受用戶的喜愛，由于其度高、質量優異同時價格適中，使其成為假冒侵權的損害對象。目前，在國內有很多假冒南都品牌的蓄電池在市場上銷售，對南都蓄電池公司的知識產權、商標權、品牌形象造成了侵害，也嚴重損害了廣大用戶的利益。 假冒產品廠家不具備獨立設計和開發產品的能力，他們使用質量低劣的材料和落后的設備來仿冒松下的產品，這些產品的持久穩定性差，安全性更差，容易引起機房發生火災等，給用戶造成巨大的經濟損失。 為了維護廣大支持松下蓄電池用戶的利益以及南都蓄電池品牌，近期我們將展開一系列的打假活動，并對打假信息及時公布。下文中我們將用三個曾經發生的案例來為大家說明假電池帶給用戶的危害。

同時為了避免購買到假冒電池，請廣大用戶一定要通過正規的松下蓄電池銷售渠道購買。如需了解相關信息可以通過以下鏈接或電話進行咨詢。

南都蓄電池保養中注意的3個細節

1、檢查蓄電池在車上是否固定好，外殼表面是否有磕碰傷；

2、蓄電池電纜是否連接可靠，排氣孔是否有灰塵；

3、通過蓄電池上的電眼檢查充電情況和質量狀態，綠色表示合格，黑色表示虧電，白色表示電池損壞需要更換。 

歡迎廣大客戶來電咨詢，南都蓄電池代理產品有著一支、經驗豐富的松下蓄電池安裝隊伍和一支精干的銷售隊伍，集20多年銷售、服務經驗，真誠為顧務。

蓄電池的正確使用和維護主要有以下7點:

1、檢查蓄電池在支架上的固定螺栓是否擰緊,安裝不牢靠會因行車震動而引起殼體損壞。另外不要將金屬物放在蓄電池上以防短路。

2、時常查看極柱和接線頭連接得是否可靠。為防止接線柱氧化可以涂抹凡士林等保護劑。

3、不可用直接打火(短路試驗)的方法檢查蓄電池的電量這樣會對蓄電池造成損害。

4、普通鉛酸蓄電池要注意定期添加蒸餾水。干荷蓄電池在使用之前好適當充電。至于可加水的免維護蓄電池并不是不能維護適當查看必要時補充蒸餾水有助于延長使用壽命。

5、蓄電池蓋上的氣孔應通暢。蓄電池在充電時會產生大量氣泡若通氣孔被堵塞使氣體不能逸出當壓力增大到一定的程度后就會造成蓄電池殼體炸裂。

6、在蓄電池極柱和蓋的周圍常會有黃白色的糊狀物,這是因為硫酸腐蝕了根柱、線卡、固定架等造成的。這些物質的電阻很大，要及時清除。

7、當需要用兩塊蓄電池串聯使用時蓄電池的容量好相等。否則會影響蓄電池的使用壽命。